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エルフとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  インテグラ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 48
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床 2トン 荷台全塗装済 コボレーン

    本体価格
    255.9万円

  • いすゞ エルフ プレスパッカー4.2立米積載2000kg 極東製汚水タンク付

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 日本フルハーフ製ボデー フルゲートリフタ

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 3.0/東プレ製冷蔵冷凍車/AT/最大積載3000 安全装置/ドラレコ/リアモニター/ETC

    本体価格
    470.9万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング 冷蔵冷凍車 2t積 低温 格納ゲート サイドドア リア三枚扉 菱重

    本体価格
    488万円

  • いすゞ エルフ 4.8ディーゼル ローダーダンプ 4WD エアコン パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    248.8万円

  • いすゞ エルフ 2t積ワイドロング アルミバン 4WD 

    本体価格
    367万円

  • いすゞ エルフ 1.5t アルミバン

    本体価格
    192.5万円

  • いすゞ エルフ 4WD パタンコ ロックピン付 

    本体価格
    407万円

  • いすゞ エルフ 2トン アルミバン 

    本体価格
    358万円

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    55万円

関東
613
318.9万円
関西
326
258万円
東海
220
323.5万円
北海道
156
292.8万円
九州
310
232万円
東北
141
245.1万円
北陸・甲信越
55
262.1万円
中国
49
249.1万円
四国
70
282.2万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
3
237.3万円
東海
6
96.5万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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エルフとインテグラのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  インテグラ
--- 新車時価格 199.5万円210万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
2000~5200 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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