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マカンとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ホンダ  インテグラ
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 48.9万円298万円
インテグラの相場表を見る
549 中古車掲載台数 40
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツデザインパッケージ BOSEサウンド サラウンドビューシステム ACC 純正20インチAW エントリードライブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レッドレザーインテリア 左右パワーシート パワーテールゲート 20インチAW スポーツエクゾースト PCM レーンキープ レッドキャリパー トランスファー交換済み

    本体価格
    332万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規D車 スポ-ツクロノPKG 黒半革 3ゾ-ンAC PCMナビ サラウンドビュ-カメラ&PAS クルコン&LDW LEDヘッドライト(PDLS+付) 電動Rゲ-ト スポ-ツエグゾ-スト PASMエアサス 赤キャリパ- 純正20インチAW 禁煙 1オ-ナ-

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーPKG 黒革 電動リアゲート クルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 前席パワーシート プライバシーガラス デュアルオートエアコン

    本体価格
    287.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 3.0ターボ スポーツエグゾースト ベージュ革内装

    本体価格
    333万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー パパイヤメタリック 21インチ Exclusive Design スポーツ ホイール サイドブレードエクステリアカラー塗装 ドア リリース レバー(ハイグロス ブラック塗装)

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD シートヒーター プライバシーガラス ステアリングヒーター パワーステアリング アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト LEDヘッドライト 18インチホイール エキゾーストテールパイプ

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ 全周カメラ&PAS 3ゾーンAC BOSEサウンド LEDライトPDLS+ 電動Rゲート ACC&LDW エントリーD PASMエアサス 赤キャリパー 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    358万円

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    105.9万円

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    218万円

関東
240
571.1万円
関西
100
682.4万円
東海
93
710.9万円
北海道
19
635.7万円
九州
39
690.3万円
東北
10
532.9万円
北陸・甲信越
17
708.9万円
中国
24
583.8万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
21
128.5万円
関西
8
189.7万円
東海
2
82.9万円
北海道
1
77万円
九州
6
108.6万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
175万円
四国
0
---

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マカンとインテグラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  インテグラ
862万円1525万円 新車時価格 199.5万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
2893 排気量(cc) 1998
265~584 最高出力(馬力) 160
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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