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ポロとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  インテグラ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
734 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビTV ETC Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 登録済未使用車 TechnologyPK 純正ナビ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメーター 衝突軽減B BSM Bカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 禁煙車・テクノロジー・セーフティーPKG

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ ACC App-Connect

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ/追従クルコン/BSM/LED/Bカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI テクノロジーPKG セーフティーPKG

    本体価格
    245.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    124.8万円

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    応談

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    106.8万円

関東
269
185.7万円
関西
116
154.4万円
東海
120
165.8万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
51
131.7万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
3
237.3万円
東海
6
94.8万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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ポロとインテグラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  インテグラ
209.8万円486.5万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
999~1984 排気量(cc) 1998
95~207 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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