サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アイとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アイを選択
  3. 3. インテグラセダンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アイとインテグラセダンの中古車情報を比較する

三菱  アイ   ホンダ  インテグラセダン
VS
4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
中古車相場 66万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 12
  • 三菱 アイ 660 M ROARアルミ ETC ドラレコ ライト塗装済

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    5万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD エンジンスターター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ TV ナビ B カメラ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ/社外アルミ/ETC/記録簿スマートキー

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー 禁煙車 オートAC

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 アイ G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 L CD・キーレス・パワステ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ 660 T インタークーラターボ/D席レカロシート

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXi B18C換装 アラゴスタ車高調 LSD

    本体価格
    250万円

  • ホンダ インテグラセダン スタイルS 5MT エンケイ15インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXエクストラ 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXi 2オーナー・フルノーマル・5速MT・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Ti 車高調 マフラー ETC AW USテール USDM JDM

    本体価格
    119万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Ti 走行距離78671KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Xi-G 品川77継続・3千Km・1オーナー・全D記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX サンルーフ・5MT

    本体価格
    120万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

関東
80
23万円
関西
30
20.9万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
8
32.1万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
5
194.5万円
関西
1
66万円
東海
2
179万円
北海道
0
---
九州
2
122.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
1
139万円
四国
0
---

アイの中古車を探す

インテグラセダンの中古車を探す

アイとインテグラセダンの比較トップへ

アイとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ホンダ  インテグラセダン
99.8万円172.2万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
659 排気量(cc) 1590~1834
52~64 最高出力(馬力) 105~180
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アイとインテグラセダンの比較トップへ

アイやインテグラセダンと他の車種を比較してみる

 

アイとインテグラセダンの比較トップへ

アイインテグラセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アイインテグラセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアイの中古車は224台、インテグラセダンの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アイ、インテグラセダンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet