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Q3スポーツバックとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ホンダ  インテグラタイプR
VS
298万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
238 中古車掲載台数 86
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車 TV プラスPKG レザーシート

    本体価格
    530万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    332万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Sline 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    437万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 19AW LEDライト バーチャルコックピット

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジー&プラスパッケージ認定中古車

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP パーシャルレザーシート

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPK 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 350台限定車 専用20インチAW

    本体価格
    499.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 元デモ 黒革 TV コンビニ&アシスタンス

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外マフラーモモステアリングSSRホイール

    本体価格
    179万円

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    本体価格
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    368万円

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    本体価格
    158万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速BBS17AW足廻り強化キーレス

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    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ノーマルベース車 純正エアロ リアスポ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 .98spec.車高調.LSD.TE37.サーキット仕様

    本体価格
    270万円

関東
100
434.9万円
関西
40
413.9万円
東海
46
436.7万円
北海道
5
504.6万円
九州
18
417.4万円
東北
9
472.5万円
北陸・甲信越
9
436.8万円
中国
8
416.4万円
四国
3
473.6万円
地域別台数
関東
33
281.5万円
関西
13
269.2万円
東海
11
282.8万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円

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Q3スポーツバックとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ホンダ  インテグラタイプR
452万円633万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1497~1968 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は238台、インテグラタイプRの中古車は86台掲載しています。
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