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インテグラタイプRとEB110を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   ブガッティ  EB110
VS
159.8万円~1297万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 ---
EB110の相場表を見る
74台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 B18C VTEC 5MT 98spec タイベルウォーポン新品 Sparcoバケットシート2脚 MOMOステアリング カーボン(リアウイング ボンネット Fリップ ディフューザー) PCIサイドステップ NANKANG NS-2R新品 全塗装

    本体価格
    415万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 E/G・M/T OH済み 機械式LSD ロールバー オイルクーラー SPOONエキマニ FD2ファイナル 社外マフラー サードGTウイング P1レーシング レカロフルバケ FRPボンネット FRPフェンダー 社外ヘッドライト defi追加メーター

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 VTEC B18C 5MT RAYSホイール レカロシート 車高調 ナルディステアリング 保証付き

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック HID 純正16AW 純正レカロ ABS

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車検R10年5月 MT6 レカロシート TEIN車高調 FUJITSUBOマフラー カーボンボンネット 点検記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型/K20A型iVTECエンジン/RECAROシート/大型リアスポイラー/TEIN車高調/bremboキャリパー/社外マフラー/BLEST19インチアルミホイール/バックカメラ/禁煙車/ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 1オーナー 96spec 純正15インチ RECARO momoステアリング フロントタワーバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 VTECエンジン/社外車高調/社外マフラー/OZレーシング17インチアルミホイール/レカロシート/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/プライバシーガラス/パワーステアリング/寒冷地仕様/HIDライト

    本体価格
    157.9万円

ピックアップ中古車
  • ブガッティ EB110 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
43台
361.7万円
関西
6台
273.8万円
東海
5台
306万円
北海道
1台
189万円
九州
5台
349.6万円
東北
4台
211.3万円
北陸・甲信越
4台
245万円
中国
3台
246万円
四国
3台
337.7万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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インテグラタイプRとEB110のカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ブガッティ  EB110
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は74台、EB110の中古車は1台掲載しています。
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