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ビアンテとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
230 中古車掲載台数 82
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS CarsOsaka:A4026 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 禁煙車ナビBカメTVBluetooth両側パワスラAW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ BT 左右自動ドア ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC・ナビ・TV・Bカメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人 純ナビ・後席モニター 黒シートカバー

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 12セグMナビBカメラ両Aド

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ ビアンテ i-Stopスマートエディ 

    本体価格
    72万円

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    318万円

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    368.9万円

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    247万円

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    158万円

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    応談

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    368万円

関東
85
54.8万円
関西
31
45.2万円
東海
22
51.8万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
19
69.7万円
四国
2
39万円
地域別台数
関東
32
282.6万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  インテグラタイプR
213.2万円311万円 新車時価格 273万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1997~2260 排気量(cc) 1998
144~165 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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