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インテグラタイプRとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとCLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
150万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 31.8万円139万円
CLKクラスの相場表を見る
61 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 走行5.0万km 6MT i-VTEC 外フルエアロ カーボンボンネット オバフェン WORK18AW 車高調 外マフラー MOMOステ ナビフルセグ 後席モニター HKSエアクリ 車検令和10年2月

    本体価格
    323万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 E/G・M/T OH済み 機械式LSD ロールバー オイルクーラー SPOONエキマニ FD2ファイナル 社外マフラー サードGTウイング P1レーシング レカロフルバケ FRPボンネット FRPフェンダー 社外ヘッドライト defi追加メーター

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 塗装車 タイプR 17インチホイール ブレンボキャリパー 社外マフラー レカロシート 社外エアロ カーボンボンネット 社外ナビ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 後期モデル 48000キロ 純正レカロシート

    本体価格
    643.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 EGオーバーホール戸田レーシングO/H用ピストンキット OS技研5速クロスミッション  クスコLSDタイプRS1.5WAY OS技研スーパーシングルクラッチ オーリンズ車高調 P1レーシング C-WESTフロントサイドエアロ レカロ

    本体価格
    415万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT 銀 レカロ アルミ ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ホンダディーラー12ヶ月整備点検 社外マフラー 社外ボンネット ブルートゥースオーディオ ETC

    本体価格
    319万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2名乗車 ロールバー LSD 車高調 TE37 5速マニュアルミッション

    本体価格
    368万円

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    110万円

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    139万円

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    85万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    31.8万円

関東
32
344.1万円
関西
8
255.9万円
東海
2
291.6万円
北海道
1
192万円
九州
5
285.6万円
東北
4
197.6万円
北陸・甲信越
4
256.3万円
中国
3
224万円
四国
2
312.5万円
地域別台数
関東
1
31.8万円
関西
1
82.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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インテグラタイプRとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
273万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1998 排気量(cc) 1795~3497
220 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は61台、CLKクラスの中古車は5台掲載しています。
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