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GLBとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  インテグラタイプR
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
334 中古車掲載台数 91
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 赤革レザーEXPK ルーフ アドバンスドPK

    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナ 純正ナビ 黒革 レザーEXC RSP ACC

    本体価格
    535.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ サンルーフ 19AW

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー AppleCarPlay マルチビームLED

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ フルセグTV 360°カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    422.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート/PWバックドア/フルセグ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    542.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    668万円

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    応談

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関東
148
570.9万円
関西
64
543.5万円
東海
46
552.1万円
北海道
5
698.2万円
九州
22
540.5万円
東北
15
621.2万円
北陸・甲信越
20
594.7万円
中国
6
577.3万円
四国
8
574.6万円
地域別台数
関東
40
282.8万円
関西
17
286.6万円
東海
9
268.7万円
北海道
2
366.7万円
九州
8
272万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
218.4万円
中国
4
147万円
四国
3
248.7万円

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GLBとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  インテグラタイプR
512万円815万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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