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インプレッサXVとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ホンダ  インテグラタイプR
VS
25万円218.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
562 中古車掲載台数 85
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD ワンオーナー STIタワーバー サンルーフ

    本体価格
    121.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    44.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 黒革 寒冷地 ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ地デジテレビ・ブルートゥース

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ハイブリッド 20iL アイサイト 4WD

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    95.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ドラレコ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    112.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙4WD純正ナビTVバックカメラHID

    本体価格
    138.9万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終 無限マフラー 純正ブレンボ

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    199.9万円

関東
130
107.9万円
関西
51
131.2万円
東海
47
119.6万円
北海道
96
101.9万円
九州
61
99.2万円
東北
84
107.9万円
北陸・甲信越
58
100.3万円
中国
28
111.7万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
33
282万円
関西
13
269.2万円
東海
11
282.8万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
6
187.1万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円

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インプレッサXVとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  インテグラタイプR
219.5万円332.6万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1995 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は562台、インテグラタイプRの中古車は85台掲載しています。
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