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インプレッサXVとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  フェアレディZロードスター
VS
24.8万円200.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 37万円339.9万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
712 中古車掲載台数 78
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD 特別仕様車ハイブリッドts・アイサイト

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサXV Advance ワンオーナー パナソニック8インチナビ 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 夏タイヤ レザー 純正アルミ エンスタ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ パワーシート BTナビ Bカメ

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト アイサイト/純正メモリナビ/クルコン

    本体価格
    190万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト スマートエディショ 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ 前席電動シート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン DVDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 6速マニュアル

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    185万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 車高調

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 自社審査提携

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ナビテレビBカメラETC

    本体価格
    154万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ワンオーナー ボルドー幌

    本体価格
    299.9万円

関東
151
109.2万円
関西
73
128.7万円
東海
91
110.2万円
北海道
117
102.3万円
九州
70
115.1万円
東北
92
99.4万円
北陸・甲信越
80
102.9万円
中国
29
111.7万円
四国
9
100.8万円
地域別台数
関東
36
189.6万円
関西
12
154.5万円
東海
8
204.4万円
北海道
4
176.3万円
九州
7
143.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
186.2万円
中国
4
92.3万円
四国
2
133万円

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インプレッサXVとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  フェアレディZロードスター
219.5万円332.6万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1995 排気量(cc) 3696
150 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は712台、フェアレディZロードスターの中古車は78台掲載しています。
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