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インプレッサXVとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 667.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
635 中古車掲載台数 52
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ パワーシート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    106.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ ブラックレザーセレクション

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ETC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/夏冬タイヤ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    106.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD :新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.2万円

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    本体価格
    835万円

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    868万円

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    本体価格
    898万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    850万円

関東
153
101.6万円
関西
59
128.2万円
東海
62
106.1万円
北海道
108
97.2万円
九州
70
109.2万円
東北
84
98.8万円
北陸・甲信越
72
100万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
19
856.8万円
関西
12
931.3万円
東海
5
882.4万円
北海道
1
1198万円
九州
3
832.6万円
東北
3
854.7万円
北陸・甲信越
2
928万円
中国
6
860万円
四国
1
749万円

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インプレッサXVとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  e-tron GTクワトロ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は635台、e-tron GTクワトロの中古車は52台掲載しています。
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