| アウディ R8 | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
600万円～18000万円
R8の相場表を見る |
中古車相場 |
220万円～590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ R8 | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| 2456万円～3508万円 | 新車時価格 | 226.8万円～255.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1797 |
| 540～620 | 最高出力（馬力） | 200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.8～13.4km/L |
|
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps／最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps／560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる（2016.7） |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
R8とインテグラタイプRセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！R8とインテグラタイプRセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR8の中古車は42台、インテグラタイプRセダンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
