| ホンダ インテグラタイプRセダン | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
230万円～517万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～350万円
ビートの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 132台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ホンダ インテグラタイプRセダン | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| 226.8万円～255.6万円 | 新車時価格 | 138.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1175 |
| 1797 | 排気量(cc) | 656 |
| 200 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.8～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
インテグラタイプRセダンとビートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラタイプRセダンとビートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は2台、ビートの中古車は132台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
