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SUV e-2008とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 234.8万円363万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 6
  • プジョー SUV e-2008 GT スマートキー Dオーディオ BT USB バックカメラ LEDライト ハーフレザーシート サンルーフ シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    309万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    275.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ディーラー販売車両 保証整備付 EV ETC ドラレコ PSR サンルーフ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ 電源ケーブル付属 シートヒーター 新車メーカー保証継承

    本体価格
    465万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車  ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承車両/禁煙車/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/サンルーフ/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    273万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC 前後ドラレコ AppleCarPlay/AndroidAuto パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープ&ポジショニングアシスト

    本体価格
    325万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 合皮アルカンターラコンビシート 禁煙車 シートヒーター ブラインドスポットモニターシステム オートライト フルLEDヘッドライト フロントソナー

    本体価格
    261万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/EV/ETC/パノラミックサンルーフ/CarPlay/アンドロイドオート/ACC/セーフティブレーキ/バックカメラ/前後左右コーナーセンサー/BSM/フロントシートーヒーター/LKA

    本体価格
    269万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/EV/ETC/パノラミックサンルーフ/CarPlay/アンドロイドオート/ACC/セーフティブレーキ/バックカメラ/前後左右コーナーセンサー/BSM/フロントシートーヒーター/LKA/LEDヘッドライト

    本体価格
    277万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ LEDライト ACC Bカメラ

    本体価格
    258万円

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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調/社外ステアリング/エアコン/パワステ/B18C VTECエンジン/純正15インチアルミホイール/カスタムベース/

    本体価格
    234.8万円

関東
20
301万円
関西
13
262.7万円
東海
24
293.1万円
北海道
4
256.3万円
九州
4
349.9万円
東北
9
249.3万円
北陸・甲信越
2
407.5万円
中国
3
331.3万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
6
293.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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SUV e-2008とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   ホンダ  インテグラタイプRセダン
429万円576.4万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
--- 排気量(cc) 1797
136 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は80台、インテグラタイプRセダンの中古車は6台掲載しています。
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