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S2000とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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S2000とプントエヴォの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   アバルト  プントエヴォ
VS
185万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
212 中古車掲載台数 5
  • ホンダ S2000 2.0 モデューロサスペンション 17インチアルミホイール

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S2000 2.0 純正 幌 純正アルミホイール 純正内装 AC有

    本体価格
    430万円

  • ホンダ S2000 2.0 幌新品交換 フロントガラス新品交換

    本体価格
    328万円

  • ホンダ S2000 2.0 赤レザー/革シート OHLINS車高調 電動オープンカー 社外16インチホイール 6速MT HIDヘッドライト ETC車載器 車検整備付き ローダウン エンジンプッシュスタート

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 NARDIステアリング 社外ハードトップ(純正幌有)TEIN車高調 社外タワーバー RAYS TE37 17インチAW 純正RECAROシート Carrozzeriaオーディオ

    本体価格
    326万円

  • ホンダ S2000 2.0 ロールバー 社外LSD 社外ECU 社外ヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 6MT/VGS/全塗装/KRエアロspecフロント/リアバンパー/オーバーフェンダー/ローダウン/無限エキマニ/BRIDEセミバケットシート/チーム国光フロントストラットタワーバー/WedsSport TC105X 18AW/タイプVステアリング/ETC

    本体価格
    384万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 外装ペイントリフレッシュ・新品幌交換済

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期 チタンマフラー 赤幌 フルレッド

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

関東
108
435.7万円
関西
26
389.5万円
東海
28
457.6万円
北海道
3
357.9万円
九州
22
388.4万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
389.9万円
中国
12
461.7万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S2000とプントエヴォのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   アバルト  プントエヴォ
378万円399万円 新車時価格 289万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1997~2156 排気量(cc) 1368
242~250 最高出力(馬力) 163
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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