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S2000とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   AMG  SLクラス
VS
190万円888万円
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中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
238 中古車掲載台数 20
  • ホンダ S2000 2.0 HKSスーパーチャージャー LSDロールバー

    本体価格
    350万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード 6速MT 電動ソフトトップ 純正16インチア

    本体価格
    385万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 記録簿11枚 VGSステア 朱レザー ETC

    本体価格
    424.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 フジツボマフラー MOMOステアリング ビルシュタイン車高調 タワーバー 社外ヘッドライト フロントリップ トランクスポイラー ETC

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S2000 2.0 OPレッドインテリア CE28N17インチAW

    本体価格
    487.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー!禁煙車!黒本革シート!HID!純正ナビ!ETC!純正16AW!キーレス!プッシュスタート!ノーマル車!保証書!取説!

    本体価格
    403.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 Spoons製部品複数 ヘッドカバー(イエロー塗装) 社外エキゾーストマニホールド Spoon MONOCOQUE キャリパーセット(フロント) Spoon SHOWA製 車高調 デズモンド リーガマスター 16インチAW

    本体価格
    550万円

  • ホンダ S2000 2.0 オプション赤革シート 純正16インチ ETC

    本体価格
    389万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/フルノーマル/禁煙車/ETC

    本体価格
    539.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 ブラウン内装/禁煙車/HKS車高調/キーレス

    本体価格
    547.7万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 社外ナビ/ドラレコ/ETC/ブレーキ F1パッケージサイズ変更/ローダウンアーム付き/hidパワーアップ/フルLED化/マフラーストレート加工/社外グリル/カーボンリップ/ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    568万円

  • AMG SLクラス 500SL6.0 AMG500SL6.0

    本体価格
    971万円

  • AMG SLクラス SL63 正規D車 マジックスカイルーフ ハーマンカードン OP20AW 赤キャリパー IWC時計 レーダーセーフティ ナビ フルセグTV Bカメラ キーレスゴー 禁煙車

    本体価格
    658万円

  • AMG SLクラス SL55 法人1オーナー ロリンザー20インチ

    本体価格
    440万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンエクステリアパッケージ パノラミックバリオルーフ ディストロニック

    本体価格
    830万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL65 YANASE物正規ディーラー車 重整備済

    本体価格
    1780万円

  • AMG SLクラス SL55 後期モデル カーボンインテリア ナビTV

    本体価格
    589.9万円

  • AMG SLクラス SL55 1オーナー赤革 社外ナビ ディーラー車 BOSE

    本体価格
    448万円

関東
113
447.4万円
関西
27
397.7万円
東海
33
480.4万円
北海道
4
391.7万円
九州
32
411.2万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
426.8万円
中国
15
436.7万円
四国
1
389万円
地域別台数
関東
10
971.9万円
関西
3
745.2万円
東海
3
484万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
830万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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S2000とSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   AMG  SLクラス
378万円399万円 新車時価格 1980万円3670万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1997~2156 排気量(cc) 5461~5980
242~250 最高出力(馬力) 537~630
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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