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S2000と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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S2000と458イタリアの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   フェラーリ  458イタリア
VS
198万円829万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 1980万円3471万円
458イタリアの相場表を見る
225 中古車掲載台数 54
  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 6MT修復歴無し

    本体価格
    646万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/ASMワイドボディ/無限マフラー/禁煙

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS フルノーマル

    本体価格
    829万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 無限マフラー OHLINS車高調 RECAROシート

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 

    本体価格
    440万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ETC・地デジナビ・オーディオ

    本体価格
    583万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 20周年スポ-ツサスペンション 青幌交換済み

    本体価格
    460.6万円

  • ホンダ S2000 2.0 国光エアロ/EXマニ/オーリンズ/RAYS/レカロ

    本体価格
    529.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT VTEC 電動オープン

    本体価格
    229万円

  • ホンダ S2000 2.0 幌新品交換 フロントガラス新品交換

    本体価格
    348万円

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    2490万円

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    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/クライスジーク/Fリフティング

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT MANSORY Custom イノテック可変マフラー

    本体価格
    2258万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア Digi-tecブリリアントマフラー4輪ロベルタ リープデザインエアロ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT イノテックマフラーD車ヴェローチェエアロ

    本体価格
    2899万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 カーボンレーシングシート・インテリア

    本体価格
    2850万円

関東
93
444.3万円
関西
39
359.8万円
東海
34
459.9万円
北海道
2
315.9万円
九州
34
387.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
541.2万円
中国
10
409.5万円
四国
5
486.7万円
地域別台数
関東
15
2742.9万円
関西
13
2810.5万円
東海
11
2810.4万円
北海道
1
3080万円
九州
5
2708.6万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
0
---

S2000の中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

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S2000と458イタリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   フェラーリ  458イタリア
378万円399万円 新車時価格 2830万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1997~2156 排気量(cc) 4499
242~250 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は225台、458イタリアの中古車は54台掲載しています。
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