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S2000とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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S2000とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 185万円363万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
202 中古車掲載台数 6
  • ホンダ S2000 2.0 2L最終型/1オーナー/タン内装/無限EXマニ

    本体価格
    467.7万円

  • ホンダ S2000 2.2 /無限リアウィング/アミューズマフラー/アミューズ車高調(ビルシュタインベース)/J'SレーシングECU/前オーナー屋内保管車/幌張替済/CE28ホイール/パイロットスポーツ/取説・保証書・スペアキー有/過去整備記録簿付

    本体価格
    488万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT VTEC 電動オープン幌 ディスプレイオーディオ Blouetooth ETC ブラックハーフレザーシート HIDライト キーレス 純正16インチAW エアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    295万円

  • ホンダ S2000 2.0 WORK17AW 赤ガラス幌 ETC 保証書・記録簿

    本体価格
    249万円

  • ホンダ S2000 2.2 戸田ハイカム レカロ

    本体価格
    495万円

  • ホンダ S2000 2.0 後期ルック ガラス幌交換済 買取車

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT ETC CLIFFORDセキュリティ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ S2000 2.0 カスタム車 LSD車高調マフラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/赤内装/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 無限マフラー OP茶革シート 純正17インチ

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ユーザー買取 純正アルミ ETC

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    363万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調/社外ステアリング/エアコン/パワステ/B18C VTECエンジン/純正15インチアルミホイール/カスタムベース/

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

    本体価格
    359万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 後期型98スペック 同色再ペイント タイミングベルト交換済み ラルグス車高調 社外デフ フルバケシート 社外ボンネット

    本体価格
    319万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

関東
92
453.6万円
関西
28
383.5万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
430.1万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
6
293.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S2000の中古車を探す

インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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S2000とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  インテグラタイプRセダン
378万円399万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1997~2156 排気量(cc) 1797
242~250 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は202台、インテグラタイプRセダンの中古車は6台掲載しています。
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