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S2000と117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   いすゞ  117クーペ
VS
184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 165万円1579万円
117クーペの相場表を見る
214 中古車掲載台数 24
  • ホンダ S2000 2.0 2L最終型/モデューロFスポイラー/禁煙車

    本体価格
    587.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 内外装オリジナル塗装・イベント仕様

    本体価格
    300万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/ブラウンレザーシート/禁煙車

    本体価格
    530.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 最終型/プレミアムカラ-/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 モデューロサスペンション付 ノーマル車

    本体価格
    220万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 6MT/VGS/全塗装/KRエアロspecフロント/リアバンパー/オーバーフェンダー/ローダウン/無限エキマニ/BRIDEセミバケットシート/チーム国光フロントストラットタワーバー/WedsSport TC105X 18AW/タイプVステアリング/ETC

    本体価格
    384万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限リアウィング・マフラー/新品ガラス幌

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 ハードトップ/オプションBBS/TEIN車高調/フジツボマフラー/無限バケット/スプーンタワーバー/MOMOステアリング/追加メーター/ETC/買取直販

    本体価格
    320万円

  • ホンダ S2000 2.0 HKSスーパーチャージャー LSDロールバー

    本体価格
    350万円

  • ホンダ S2000 2.0 F20C改 2.4L VTEC  4連スロットル 無限カーボンハードトップ Vpro E/G・D/Fオイルクーラー フルバケ カーボンアンパネ リアディフューザー SPOONキャリパー CE28  ロールバー 追加メーター

    本体価格
    620万円

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  • いすゞ 117クーペ XC 本州ユーザー様直接下取り車/PA96/エアコン/純正ラジオ/5MT

    本体価格
    275万円

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    368万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    245.5万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 

    本体価格
    490万円

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    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    208万円

関東
110
433.9万円
関西
26
388万円
東海
28
448.4万円
北海道
3
357.9万円
九州
22
388.4万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
389.9万円
中国
12
461.7万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
12
300万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1579万円
四国
2
210万円

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ホンダ  S2000   いすゞ  117クーペ
378万円399万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2156 排気量(cc) ---
242~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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