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S2000とディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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S2000とディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
165万円938万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 176.6万円651.1万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
234 中古車掲載台数 89
  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型/黒革シート/禁煙車/moduloサス

    本体価格
    799.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 TEIN車高調 6点ロールバー バケット

    本体価格
    262万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ S2000 2.2 AP2 後期型 6MT ハーフレザー ETC キーレス

    本体価格
    478万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    698.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 ガラス幌 車高調 マフラー SPOONエアクリ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 無限リアウイング 無限エアクリ 幌新品

    本体価格
    436万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/黒内装/禁煙車/純正CD・MD

    本体価格
    597.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 J'sワイドボディKIT/フルチタンマフラー

    本体価格
    399.8万円

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    429.9万円

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    308万円

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    308.9万円

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    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 18インチアルミ・シートヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD プライバシーガラス・メタリックペイント

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2020MY 1オーナー ACC TFTメーター シートH

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC LEDライト 電動テールゲート

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 2.0L P240 4WD ブラックパック 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

関東
92
439.5万円
関西
41
358.7万円
東海
29
461.3万円
北海道
2
420.6万円
九州
37
393.5万円
東北
5
353.9万円
北陸・甲信越
12
427.6万円
中国
10
398.2万円
四国
6
402.1万円
地域別台数
関東
35
373.6万円
関西
22
412.7万円
東海
6
396.4万円
北海道
1
299万円
九州
11
403.5万円
東北
2
284.4万円
北陸・甲信越
5
419.1万円
中国
3
501.3万円
四国
4
511.9万円

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ディスカバリースポーツの中古車を探す

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S2000とディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
378万円399万円 新車時価格 443万円1016万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1997~2156 排気量(cc) 1498~1999
242~250 最高出力(馬力) 180~249
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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