| ホンダ S2000 | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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165万円～1500万円
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中古車相場 |
144.8万円～268万円
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| 220台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ S2000 | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
|---|---|---|
| 378万円～399万円 | 新車時価格 | 599万円～684万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
| 1997～2156 | 排気量(cc) | 2996～3497 |
| 242～250 | 最高出力（馬力） | 231～306 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～12km/L | 10.15モード燃費 | 9～9.1km/L |
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久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。（2008.10） |
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