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S2000とラティオを比較! - みんなの比較車種

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S2000とラティオの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   日産  ラティオ
VS
168万円1500万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 24.8万円84万円
ラティオの相場表を見る
215 中古車掲載台数 28
  • ホンダ S2000 2.2 1オーナー ノーマルコンディション

    本体価格
    439万円

  • ホンダ S2000 2.0 電動オープン 16インチAW

    本体価格
    576万円

  • ホンダ S2000 2.0 110型 AP2純正ホイール

    本体価格
    280.3万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイミングチェーン ガラス幌 タワーバー

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 SPOONマフラー EXマニ ガラス幌

    本体価格
    278万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS フルノーマル

    本体価格
    850万円

  • ホンダ S2000 2.2 無限エアロ・ウイング ワンオーナー

    本体価格
    521.4万円

  • ホンダ S2000 2.2 HKS車高調 HKSマフラー フロントスポイラー

    本体価格
    380万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルオリジナル車両 ハーフレザー 純正17AW

    本体価格
    539.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS クラッチマスター/クラッチレリーズ交換済

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G 助手席回転シート フロントドライブレコーダー・

    本体価格
    47.3万円

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    本体価格
    55.9万円

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    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

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    47.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 初売り プ ラ イ ス 特 選 車

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    39万円

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    29.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G バックカメラ ETCナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ 社外アルミ ETC ワイド保証

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    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリナビ TV スマートキー ETC搭載車

    本体価格
    39.9万円

関東
93
456万円
関西
30
380.7万円
東海
31
463.7万円
北海道
2
363.8万円
九州
33
414.3万円
東北
2
491.5万円
北陸・甲信越
8
480.5万円
中国
9
431.3万円
四国
7
476.1万円
地域別台数
関東
8
43.8万円
関西
5
43.5万円
東海
3
49.5万円
北海道
0
---
九州
3
57.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
2
41.4万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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S2000とラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   日産  ラティオ
378万円399万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1997~2156 排気量(cc) 1198
242~250 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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