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S2000と408を比較! - みんなの比較車種

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S2000と408の中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   プジョー  408
VS
198万円822万円
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中古車相場 309万円552万円
408の相場表を見る
232 中古車掲載台数 55
  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS クラッチマスター/クラッチレリーズ交換済

    本体価格
    778万円

  • ホンダ S2000 タイプV  走行少ない42000K 程度良好 やっ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 後期 HDT モモステ RECAROシート

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード 純正カセットデッキETC  フロアマット 内

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 20周年スポ-ツサスペンション 青幌交換済み

    本体価格
    460.6万円

  • ホンダ S2000 2.0 カーボンボンネット 車高調 マフラー

    本体価格
    563万円

  • ホンダ S2000 2.2 買取車 6MT 茶レザー 黒幌 プッシュスタ-ト

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 2オーナー ライトチューン JAAA鑑定書付き

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    230万円

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    378万円

関東
92
440.9万円
関西
40
348.9万円
東海
33
467.9万円
北海道
3
439万円
九州
39
395.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
504.7万円
中国
11
399.3万円
四国
5
482.7万円
地域別台数
関東
16
414.1万円
関西
5
415.6万円
東海
17
446.8万円
北海道
0
---
九州
3
457.5万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
439.5万円
中国
5
422万円
四国
1
439万円

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408の中古車を探す

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S2000と408のカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   プジョー  408
378万円399万円 新車時価格 429万円669万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1997~2156 排気量(cc) 1199~1598
242~250 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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