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エブリイと408を比較! - みんなの比較車種

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エブリイと408の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  408
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 415万円516.9万円
408の相場表を見る
3744 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD LITTELE-D リフトアップ 14アルミ

    本体価格
    215万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ コン/ホワイト ラプターライナーペイント

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ハードカーゴワークキャリア搭載

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT 前席パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ ABS

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 AM/FMラジオ 衝突被害軽減B オートライト

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD DCBS ディスプレイオーディオ 旧社用車

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    416万円

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    415万円

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    448万円

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    415万円

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    423.9万円

  • プジョー 408 GT 弊社デモカー車両 新車保証継承

    本体価格
    416万円

関東
996
90.4万円
関西
629
96.2万円
東海
414
92.5万円
北海道
137
118.1万円
九州
561
88.1万円
東北
358
120.2万円
北陸・甲信越
262
101.7万円
中国
229
99.9万円
四国
158
98.4万円
地域別台数
関東
4
437.3万円
関西
0
---
東海
6
452.1万円
北海道
2
456.5万円
九州
2
444.5万円
東北
4
456.5万円
北陸・甲信越
2
416万円
中国
0
---
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

408の中古車を探す

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エブリイと408のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  408
92.3万円181.9万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
46~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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