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S2000とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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S2000とエミーラの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ロータス  エミーラ
VS
237.8万円~875万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 929万円~1468万円
エミーラの相場表を見る
128台 中古車掲載台数 54台
  • ホンダ S2000 ベースグレード 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 BBS製17インチアルミホイール/ガラス幌/アルパイン製7インチディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/車検令和10年6月/禁煙車

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ETC ハーフレザー 社外モニター

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 /禁煙車/6MT/社外マフラー/ローダウン/RAYS VOLKRACING17AW/赤バケットシート/社外ボンネット/24年製タイヤ/HID/カロッツェリアオーディオ/ETC/

    本体価格
    264万円

  • ホンダ S2000 2.0 後期FRバンパー トヨシマクラフト製ボンネット&スポイラー ASM製ドライカーボン トランクフード&J'sレーシングGTウイング 外サイドミラー LEDヘッド テール改 エキマニ改 車高調 ボルクAW

    本体価格
    379万円

  • ホンダ S2000 2.0 J'S RACINGコンプリートエンジン/J'S RACINGハイパーECU/J'S RACINGエキマニ/J'S RACING車高調/J'S RACINGボンネット/J'S RACINGカーボンGTウイング/機械式LSD/エンケイRPF1アルミ/FRPハードトップ/後期Fバンパー

    本体価格
    508万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT車/ETC/デジタルインナーミラー/電動オープン/アルミホイール

    本体価格
    404万円

  • ホンダ S2000 2.2 レカロシート WORK17AW バッドムーン車高調・マフラー MOMOステアリング 無限シフトノブ キーレス

    本体価格
    475万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ワンオーナー フルオリジナル 無限ハードトップ 純正フルエアロ 純正アルミ ETC

    本体価格
    538万円

  • ホンダ S2000 2.0 純製ハードトップ・スタンド付き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
60台
516.8万円
関西
18台
428.3万円
東海
18台
432.5万円
北海道
0台
---
九州
15台
459.5万円
東北
3台
454.9万円
北陸・甲信越
5台
479.3万円
中国
9台
441.1万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
18台
1107.4万円
関西
14台
1136.4万円
東海
7台
1124.7万円
北海道
0台
---
九州
9台
1171.5万円
東北
4台
1251.8万円
北陸・甲信越
1台
1098万円
中国
0台
---
四国
1台
1198万円

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S2000とエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ロータス  エミーラ
378万円~399万円 新車時価格 1353万円~1804万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1997~2156 排気量(cc) 1991~3456
242~250 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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