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ノアとS2000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  S2000
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
3548 中古車掲載台数 208
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正8型DA 快適利便PKG 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター 前席シートヒーター キャプテンシート オットマン

    本体価格
    393.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 両側Pスラ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 2年保証/電動ウインチ/バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 10.5ナビ チームメイト

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z コネクティッドナビ・全周囲モニター

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII NSZT-Y68Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナー/禁煙/両側電動スライド/純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/前後ドラレコ/トヨタセーフティセンス安全装置/Pスタート/スマートキー/

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ノア 2.0 X フルセグ メモリーナビ 後席モニター ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 禁煙車R6年登録 純正8型ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 バックカメラ 両側電動スライドドア ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ セーフティセンス LEDヘッド ETC Bluetooth接続

    本体価格
    342.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S2000 2.0 無限マフラー・リアウィング BLITZ車高調 ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

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    398万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 1オーナー・実 走 行・点検記録簿付き・修復歴無し・13141キロ・後期モデル・6速ミッション・純正ナビ・TV・

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 帆交換済・レッドレザー

    本体価格
    340万円

  • ホンダ S2000 2.2 純正17インチ CD/MDオーディオ ETC

    本体価格
    599万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L最終型/モデューロFスポイラー/禁煙車

    本体価格
    587.7万円

  • ホンダ S2000 2.2 リアスポイラー 社外ナビ TV ETC HID キーレス 赤レザーシート RAYS17インチAW

    本体価格
    378.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1後期型 ノーマル

    本体価格
    335万円

  • ホンダ S2000 2.0 カスタム車 LSD車高調マフラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT ETC CLIFFORDセキュリティ

    本体価格
    325万円

関東
1039
260.3万円
関西
544
256.2万円
東海
523
265.4万円
北海道
158
247.8万円
九州
492
260.7万円
東北
244
257.6万円
北陸・甲信越
211
257.8万円
中国
242
260.2万円
四国
95
248.3万円
地域別台数
関東
97
451.6万円
関西
28
369万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
23
397.7万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
447.1万円
四国
1
352万円

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ノアとS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  S2000
267万円414.9万円 新車時価格 378万円399万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1797~1986 排気量(cc) 1997~2156
98~170 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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