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ノアとS2000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  S2000
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 190万円888万円
S2000の相場表を見る
3659 中古車掲載台数 242
  • トヨタ ノア 2.0 X TSS 純正ナビ 両側パワースライドドア TV バックモニター ETC CD/DVD再生 LEDヘッドライト スマートキー ブルートゥース 前後ドラレコ クルーズコントロール 新車保証継承付き

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X メモリナビ CD DVD ETC ワンオーナー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV ETC 片側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター LEDヘッドライト Bluetooth オートリトラミラー プッシュスタート オートライト チップアップシート

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド ナビ・フルセグTV・CD&DVD再生・バックカメラ・ETC・リアクーラー・両側電動スライドドア・HIDヘッドランプ・フロントフォグランプ・電動格納式ドアミラー・傷あり

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 9インチワイドナビリアフリップダウン両側電動スライドバックモニターETCハーフレザーシートフルエアロシートヒータークルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート フルエアロ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB メモリーナビ・フルセグ・両側電動・LED

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 3列シート トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト スライドドア バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    291万円

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    639.8万円

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    628万円

関東
1022
256.7万円
関西
632
255.8万円
東海
525
257.3万円
北海道
173
239.2万円
九州
485
256.6万円
東北
279
253.9万円
北陸・甲信越
216
250.7万円
中国
220
255.2万円
四国
107
251.4万円
地域別台数
関東
116
446万円
関西
27
397.7万円
東海
33
480.6万円
北海道
4
391.7万円
九州
32
411.2万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
426.8万円
中国
16
431.8万円
四国
1
389万円

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ノアとS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  S2000
267万円414.9万円 新車時価格 378万円399万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1797~1986 排気量(cc) 1997~2156
98~170 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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