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S2000とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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S2000とカローラルミオンの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   トヨタ  カローラルミオン
VS
148万円935万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 13.8万円128.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 138
  • ホンダ S2000 2.0 純正BBS16インチ鍛造アルミ 社外ナビ ETC

    本体価格
    359万円

  • ホンダ S2000 2.0 公認OS-FR7

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS フルノーマル

    本体価格
    935万円

  • ホンダ S2000 2.0 車高調 カーボンボンネット MOMOハンドル

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 BRIDEフルバケ・LSD

    本体価格
    208万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV VGS 純正スポーツサスペンション

    本体価格
    300万円

  • ホンダ S2000 2.0 クラッチ・四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    528万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    296万円

  • ホンダ S2000 2.0 マッドグレー 5次元マフラ テイン車高調

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/赤革シート/禁煙車/記録簿

    本体価格
    599.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ・保証付

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD CDコンポ HIDライト 1年保証

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 本革シート/HDDナビ/地デジ/ETC/外アルミ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD バックカメラ ビルトインETC LED SDナビ

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B /1年保証付/1オーナー/純正ナビTV/HID/ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 北九州 HDDナビ 自社 ローン 対応

    本体価格
    19.8万円

関東
92
437.2万円
関西
36
376.7万円
東海
39
436.3万円
北海道
3
412.1万円
九州
37
407.7万円
東北
5
402.2万円
北陸・甲信越
11
514.5万円
中国
14
377.1万円
四国
6
392.5万円
地域別台数
関東
48
52.8万円
関西
15
48.3万円
東海
18
53.4万円
北海道
10
68.2万円
九州
21
44.9万円
東北
6
50.3万円
北陸・甲信越
13
52.3万円
中国
4
39万円
四国
3
43.4万円

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S2000とカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   トヨタ  カローラルミオン
378万円399万円 新車時価格 168万円242.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1997~2156 排気量(cc) 1496~1797
242~250 最高出力(馬力) 109~144
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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