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S2000とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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S2000とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
198万円829万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
222 中古車掲載台数 34
  • ホンダ S2000 2.2 ブラウン内装/禁煙車/HKS車高調/キーレス

    本体価格
    547.7万円

  • ホンダ S2000 2.2 6MT 赤革シート&赤内装 ETC

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S2000 2.0 国光エアロ/EXマニ/オーリンズ/RAYS/レカロ

    本体価格
    529.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型/外装フルノーマル/黒革シート

    本体価格
    566.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 6MT 電動オープン 車高調 マフラー アルミ

    本体価格
    666.6万円

  • ホンダ S2000 2.2 買取車 6MT 茶レザー 黒幌 プッシュスタ-ト

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 17インチBBSアルミ HKSマフラー ガラス幌

    本体価格
    240万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    550万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ブラウン内装

    本体価格
    735万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 

    本体価格
    620万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車検令和8年2月 ナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動OP白レザー地デジETCドラレコ

    本体価格
    76.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

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    89万円

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    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSG.メカトロ.マイナートラブル全対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

関東
92
443.1万円
関西
38
363.1万円
東海
32
463.5万円
北海道
2
315.9万円
九州
35
388.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
541.2万円
中国
10
411.3万円
四国
5
486.7万円
地域別台数
関東
20
119.9万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

S2000の中古車を探す

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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S2000とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
378万円399万円 新車時価格 399.9万円429万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1997~2156 排気量(cc) 1389
242~250 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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