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A1スポーツバックとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  エディックス
VS
40万円428万円
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中古車相場 24万円120万円
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215 中古車掲載台数 29
  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード2 リミテッド 330台限定 純正ナビ Bカメラ ETC Rセンサー

    本体価格
    142.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ

    本体価格
    306万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン Bang & Olufsen S lineインテリアプラスパッケージ TVチューナー アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール インテリアライティングパッケージ コントラストルーフ

    本体価格
    223万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン S lineインテリアプラスパッケージ コントラストルーフ ワンオーナー TVチューナー アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・リアカメラ・パーキングセンサー・ETC

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 限定100台/ナビ/フルセグ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    100万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ・ETC・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    185万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン インテリアプラスパッケージ/TV/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/認定中古車

    本体価格
    264.7万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバン シック エディション 150台限定車・純正前後ドラレコ・ETC・コンビニエンス&アシスタンスPKG・プレセンスベーシック・シートヒーター・スマートフォンインターフェース・アドバンストキー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    324.7万円

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    59.9万円

関東
72
217.4万円
関西
52
234.3万円
東海
31
212.3万円
北海道
4
233.5万円
九州
23
170.1万円
東北
6
168.2万円
北陸・甲信越
13
215.7万円
中国
9
276.7万円
四国
5
255.4万円
地域別台数
関東
15
48.5万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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A1スポーツバックとエディックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  エディックス
294万円483万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
999~1497 排気量(cc) 1668~2354
95~150 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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