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500(チンクエチェント)とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  エディックス
VS
13万円330万円
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中古車相場 24.2万円75万円
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865 中古車掲載台数 26
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 車検2年受渡 ETC

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント タイプD オープン 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 車検R8年10月

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー カロッツェリアナビ エンジン修理済

    本体価格
    115.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ マイチェン最終型禁煙・専用コンビデザイン席・白革巻&クロームステア・埋込TVナビBトゥースUSB対応ETC・ABS&Bアシスト・EBD&ESC&MSR&FPS&横インパクトB15デザインアルミ取説記録

    本体価格
    82.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 全国販売対応 車検令和10年1月 5速マニュアル車 40台限定車   ハ-フレザ-  禁煙車

    本体価格
    203万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車 純正ディスプレイオーディオ キーレス LEDデイライト アイドリングストップ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    188.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・クルーズコントロール機能付・ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ HIDライト ビンテージスタイルホイールカバー 後期モデル

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ RZ810ナビ Bluetooth フルセグ地デジ DVD SD ETC 14インチAW キーレス 12ヵ月点検

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

関東
239
112.8万円
関西
177
114.6万円
東海
147
126万円
北海道
25
127.3万円
九州
107
112.4万円
東北
53
93.3万円
北陸・甲信越
46
129万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
12
44.2万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  エディックス
179万円344万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
875~1368 排気量(cc) 1668~2354
69~100 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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