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フレアワゴンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  エディックス
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 27
  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側電動ドア 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 社外SDナビ バックモニター 助手席側パワースライドドア オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 福祉車輌 車いす一基 電動ウィンチ

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 両側電動スライド アイドルストップ

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS イージークローザー CVT

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    94万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライド ナビ バックモニター

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 禁煙車 パワースライドドア ドラレコ スマートキー オートエアコン オーディオ 盗難防止システム 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    24.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ 7インチナビ 社外アルミ ETC LEDライト パワースライドドア ベンチシート シートヒーター オートライト

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X HDDナビエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドランプ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビエディション 純正メーカーHDDナビ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 HID 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 6人乗り 前席3人 マッドタイヤ キャリア 後席モニター

    本体価格
    58.5万円

関東
250
103.4万円
関西
157
100.3万円
東海
155
106.8万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
110.6万円
東北
110
124.9万円
北陸・甲信越
131
115.4万円
中国
186
104.8万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
14
44.4万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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フレアワゴンとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  エディックス
154.1万円240万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
657~658 排気量(cc) 1668~2354
49~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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