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Cクラスワゴンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  エディックス
VS
30万円798万円
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中古車相場 24万円120万円
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605 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 パノラミックスライディングルーフ メモリ付きパワーシート シートヒーター 純正ドライブレコーダー MBUX 当店デモカーアップ フットトランクオープナー 新車保証継承 認定中古車保証

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 

    本体価格
    204.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG Burmester ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト エアバランスPKG コックピットディスプレイ レーダーセーフティPKG シートヒーター パークトロニック

    本体価格
    284.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 後期最終1500ccモデル ドラレコ レーダーセーフティ バネサス

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 63Lookエアロ 社外20インチAW 黒革シート シートヒーター バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 新車保証継承/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/ハーフレザーシート/メモリー付きパワーシート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    142万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ (サンルーフ・ブルメスター・ディスプレイオーディオ・レザー・ステアシ・LKA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・Pアシスト・地ナビ・Bluetooth・Bカメラ・Pトランク・R18AW)

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 革シ-ト・S/R

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    120万円

関東
324
254.3万円
関西
108
291.6万円
東海
71
262.1万円
北海道
2
235万円
九州
33
223.3万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
21
287.2万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
14
47.8万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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Cクラスワゴンとエディックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  エディックス
622万円950万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1494~1993 排気量(cc) 1668~2354
170~204 最高出力(馬力) 130~162
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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