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eKワゴンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  エディックス
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
2185 中古車掲載台数 24
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 禁煙車 純正CDコンボ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ ABS Wエアバック 運転席シートヒーター  ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン E 

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ フルセグTV ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバック インパネシフト ベンチシート DVD再生

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ バックカメラ キーレス 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート 寒冷地仕様 アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 元レンタカー キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート アームレスト プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ e-アシスト クリアランスソナー シートヒーター CD/DVD/フルセグ Bluetooth オートマチックハイビーム オートエアコン スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    116.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 後期 車検整備付 社外ナビ/Bluetooth 電動格納ミラー ETC シートリフター ヒルスタートアシスト ヒーター付きミラー プライバシーガラス チルトステアリング ブレーキアシスト シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フル装備 オートエアコン 電格ミラー ベンチシートアイドリングストップ CD キーレス

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

関東
434
57.9万円
関西
307
65万円
東海
276
77.7万円
北海道
146
60.7万円
九州
294
61.6万円
東北
225
81.8万円
北陸・甲信越
218
70万円
中国
194
67.1万円
四国
91
72.8万円
地域別台数
関東
13
41.3万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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eKワゴンとエディックスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  エディックス
129.6万円168.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1668~2354
52 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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