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ミニクラブマンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  エディックス
VS
12.8万円529万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円120万円
エディックスの相場表を見る
863 中古車掲載台数 26
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD 世界限定299台 シリアルナンバー 103

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD シートヒーター・JCWステアリング・パドルシフト・純正HDDナビ・アクティブクルーズコントロール・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・LEDライト・純正17インチAW・ブラックエクステリア

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD チリレッドルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 禁煙ワンオーナ/ユーザー買取車/後期モデル/特別仕様車/純正ナビ/Bカメラ/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/ACC/LEDヘッド&フォグランプ/ユニオンジャックテール/純正16AW

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ ハーフレザー 純正AW

    本体価格
    45.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S (A33)純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール アンビエントライト クリアランスソナー ミラー型ETC 革調シートカバー 2トーンカラー

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 純正アルミホイール フォグランプ ディスチャージドランプ 定期点検記録簿 MTモード付

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 新品タイヤ4本&バッテリ-車検2年ETCパドルS

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 前後障害物センサー  ACC 衝突軽減ブレーキ  ドライビングモード コンフォートアクセス 純正ナビ 整備付  ペッパーPK ブラックエクステリア PK エキサイトメントPK

    本体価格
    225万円

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関東
355
167.7万円
関西
136
175.3万円
東海
136
192.6万円
北海道
19
163.1万円
九州
92
167.3万円
東北
44
143.5万円
北陸・甲信越
27
173.1万円
中国
27
187.8万円
四国
27
128.8万円
地域別台数
関東
17
51万円
関西
4
53.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
2
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとエディックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  エディックス
290万円615万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1498~1998 排気量(cc) 1668~2354
102~306 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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