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ミニクロスオーバーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エディックス
VS
25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン CD ETC 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    48.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 2年保証付/170項目 黒革 ナビBカメETC PBD

    本体価格
    261万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 追従式クルコン 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    324万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 4人乗り AMFMCD 純正AW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナ 純正ナビ ACC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション ACC 衝突軽減 純正HDDナビ BT ドラレコ前後

    本体価格
    384.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 1オーナー 禁煙車 ACC インテリジェントS

    本体価格
    163万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム セージグリーンペイント 新品ルーフラック

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正HDDナビ ETC バックカメラ スペアキー

    本体価格
    306.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 半革 電動リア 純正ナビ Bカメラ ACC PDC

    本体価格
    253.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 20X Sパッケージ 修復歴無 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ メ-カ-HDDナビ 専用エアロ

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 純正DVDナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー キ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検8年7月 サンルーフ ETC AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    20.8万円

関東
332
246.9万円
関西
221
229.9万円
東海
179
242.6万円
北海道
99
209.5万円
九州
123
213.8万円
東北
81
192万円
北陸・甲信越
54
230.6万円
中国
53
228.8万円
四国
31
192.4万円
地域別台数
関東
6
38.4万円
関西
5
37.7万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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ミニクロスオーバーとエディックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エディックス
335万円647万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1498~1998 排気量(cc) 1668~2354
102~306 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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