| ホンダ エディックス | プジョー 508 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～78.9万円
エディックスの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～357万円
508の相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ エディックス | プジョー 508 | |
|---|---|---|
| 178.5万円～235.2万円 | 新車時価格 | 417万円～750.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1860×1420 他 |
| 1668～2354 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 130～162 | 最高出力（馬力） | 177～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル 「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps／250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。（2018.11） |
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