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ジムニーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  エディックス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
4897 中古車掲載台数 29
  • スズキ ジムニー ワイルドウィンド 

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ステアリング

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エアバック ABS 横滑り防止装置 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD/ダムドリトルG仕様/ツートンカラー/社外16インチアルミホイール/背面タイヤカバー/セーフティサポート/社外ナビ/バックモニター/ビルトインETC/シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 オートマ車 リフトUP スズスポグリル ルーフラック Ramone2ホイール TOYOオープンカントリーRT ホワイトレタータイヤ 4型最終モデル オートルビーズカスタム

    本体価格
    267万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ 4WD オートマ 背面タイヤ

    本体価格
    47万円

  • スズキ ジムニー SJ10 2サイクル SJ10 2サイクル

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ7インチ TV Bluetooth 4WD

    本体価格
    175万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD マッドフラップ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ スペアスマートキー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    227.7万円

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    35.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

    本体価格
    28万円

関東
1146
147万円
関西
570
167.9万円
東海
610
152.8万円
北海道
510
137.7万円
九州
697
149.5万円
東北
462
148.8万円
北陸・甲信越
396
148.1万円
中国
320
179.2万円
四国
186
152.4万円
地域別台数
関東
14
47.8万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ジムニーとエディックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  エディックス
145.8万円216万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
64 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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