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MDXとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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MDXとパジェロミニの中古車情報を比較する

ホンダ  MDX   三菱  パジェロミニ
VS
75.8万円155万円
MDXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円171.6万円
パジェロミニの相場表を見る
4 中古車掲載台数 470
  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    113万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロミニ 660 アイアンクロス V 4WD 記録簿/フォグランプ/車検令和9・10/ルーフレール/AMFM/純正AW

    本体価格
    46.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 4WD 5速マニュアル 純正アルミ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 三菱 パジェロミニ XR 

    本体価格
    53.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 57633km 禁煙車 フルセグナビ・走行中視聴OK ブルートゥース DVD/CD/SD/USB ETC フォグランプ アルミホイール 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 背面タイヤ

    本体価格
    47万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス CDデッキ エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ナビ・テレビ・ETC・キーレス

    本体価格
    69万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR /キーレス/CD/15AW/背面タイヤ/電格ミラー/ドアバイザー

    本体価格
    34.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD オートマ リフトアップ 軍用色オリジナル

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 純正15AW CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    47万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
94.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
156
51.9万円
関西
49
70万円
東海
84
50.6万円
北海道
34
46.7万円
九州
38
54.3万円
東北
23
57万円
北陸・甲信越
49
44.9万円
中国
16
50.9万円
四国
21
64万円

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MDXとパジェロミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  MDX   三菱  パジェロミニ
483万円525万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1955×1820 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
3471 排気量(cc) 659
260~265 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMDXの中古車は4台、パジェロミニの中古車は470台掲載しています。
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