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エリシオンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
11.6万円157.8万円
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中古車相場 480万円1398万円
CLSクラスの相場表を見る
222 中古車掲載台数 47
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 社外マフラー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 4WD 社外19インチAW/両側パワスラ/純正HDDナビ

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両Pスラ/ナビ/後モニタ-/TV/Bカメ/HID/ETC/

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ /1年保証付/車検R7.11/ナビ/Bカメラ/車高調

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ HDDナビフルセグTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 7人 後席モニター エンスタ 両側電動ドア

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    979万円

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    本体価格
    786万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    872万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーS ガラスSR 認定中古車2年保証

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    849万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンP ワンオーナー

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR RSP ナビ 全周囲カメラ OPカラー

    本体価格
    779.9万円

関東
86
50.7万円
関西
28
50.7万円
東海
20
52.1万円
北海道
25
50.3万円
九州
12
56.4万円
東北
28
45万円
北陸・甲信越
11
52.6万円
中国
10
45.1万円
四国
2
34.3万円
地域別台数
関東
28
832.5万円
関西
11
769.9万円
東海
3
651.5万円
北海道
1
1338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
2
1073.5万円
四国
1
598.8万円

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エリシオンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   メルセデスAMG  CLSクラス
273万円461万円 新車時価格 1274万円1599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2354~3471 排気量(cc) 2996
160~300 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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