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セレナとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  エリシオン
VS
3.9万円499.8万円
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中古車相場 18.9万円148万円
エリシオンの相場表を見る
9377 中古車掲載台数 119
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正9型ナビ フリップダウン 両側電動スライド 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 フルセグ ドラレコ Bluetooth ETC スマートキー オートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 

    本体価格
    269万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH 後席モニター プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    380万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター エアロモード 4WD プッシュスタート ナビテレビ付き エンスタ フリップダウンモニター付き ETC

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    251.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・ナビ・アラウンドビューモニター・ドラレコ・両側電動オートスライドドア・ETC・スマートルームミラー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正ナビ 両側パワスラ 360カメラ 衝突軽減

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO ナビTV プロパイロット

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH アルパイン製9型ナビ アルパイン製後席モニター 全方位 プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ コーナーセンサー パーキングアシスト シートヒーター 両側PS LED ETC 純正AW

    本体価格
    235.1万円

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  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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    78.8万円

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    24.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    79.8万円

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    139万円

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    本体価格
    53万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダ純正HDDナビ スマートキー HIDライト フォグランプ ホンダ純正17インチAW 純正エアロ ETC スペアキー 8人乗り デュアルエアコン スペアキー

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    52万円

関東
2967
198.8万円
関西
1602
181.9万円
東海
1352
212.8万円
北海道
431
175.1万円
九州
1150
185.5万円
東北
668
188.6万円
北陸・甲信越
502
196.9万円
中国
450
217.1万円
四国
255
203.8万円
地域別台数
関東
58
56.3万円
関西
18
55.9万円
東海
5
67.1万円
北海道
7
79.6万円
九州
9
50.1万円
東北
11
51.9万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
4
52.1万円
四国
4
38.8万円

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セレナとエリシオンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  エリシオン
271.9万円521万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1433~1997 排気量(cc) 2354~3471
98~150 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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