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エリシオンとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ジープ  コマンダー
VS
17.5万円168万円
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中古車相場 81.2万円606.5万円
コマンダーの相場表を見る
159 中古車掲載台数 103
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 4WD 社外地デジ フリップモニター ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 1オーナー車

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 両側パワスラ 夏冬タイヤ 法定点検

    本体価格
    42万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G・プレミアム 走行距離68600K/ナビ/HIDライト

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ナビ バックカメラ ETC HID 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 1年保証付/ナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 検2年 ETC Bカメラ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX サンルーフ/フルエアロ/WALD/車高調

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 整備有 サンルーフ

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車Sル-フDSRC全周囲カメラACC

    本体価格
    545.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ /後席モニター

    本体価格
    500.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車メンテナンスケア付ACC 本革

    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/黒革/AppleCarPlay/純正ナビ/ACC/BSM

    本体価格
    478万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/サンルーフ/顧客様下取/ディーゼルT

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    519万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 黒革  AppleCarPlay 全周囲 BSM

    本体価格
    485.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD サンルーフ ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    110.6万円

関東
69
52.9万円
関西
19
53.2万円
東海
12
44.9万円
北海道
10
60.5万円
九州
11
51.1万円
東北
16
42.2万円
北陸・甲信越
15
52.5万円
中国
4
47.9万円
四国
3
49.9万円
地域別台数
関東
33
466.3万円
関西
24
490.9万円
東海
7
320.2万円
北海道
2
549万円
九州
14
509.8万円
東北
8
356.4万円
北陸・甲信越
3
515.3万円
中国
8
519.9万円
四国
4
441.5万円

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エリシオンとコマンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ジープ  コマンダー
273万円461万円 新車時価格 547万円634万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2354~3471 排気量(cc) 1956
160~300 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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