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エリシオンとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
12.8万円154万円
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中古車相場 30万円218.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
153 中古車掲載台数 21
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ /フリップモニター/禁煙/ナビTV/両側電動スライド/黒半革/バックカメラ/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/後席送風機

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙 1オ-ナ-ナビRカメラ 後席モニターHID

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD ナビ・フルセグTV フリップダウンモニター Bluetooth ETC両側パワースライドドア

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 両電ドア 半革 ナビ Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 4WD バックカメラ テレビ スマートキー 両側パワースライドドア 車検新規2年付き 下廻り防錆

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 4WD バックカメラ キーレス ETC 片側PSドア HID

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 大型コンソール 両側電動 ナビ Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    94万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 走行3.4万キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD レカロシート ブリッツ車高調 ETC

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 記録簿/Bカメラ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・スマートキー・クルーズコントロール・ETC・前後ドライブレコーダー・パドルシフト・オートエアコン

    本体価格
    131万円

関東
63
53.5万円
関西
19
52.8万円
東海
13
51.2万円
北海道
9
53.5万円
九州
8
46万円
東北
20
44.6万円
北陸・甲信越
13
60.2万円
中国
3
39.9万円
四国
5
60.2万円
地域別台数
関東
14
103.7万円
関西
0
---
東海
1
30万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
2
75.1万円
北陸・甲信越
1
35.8万円
中国
1
79万円
四国
0
---

エリシオンの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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エリシオンとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
273万円461万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2354~3471 排気量(cc) 1798~1998
160~300 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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