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NV100クリッパーリオとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとエリシオンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  エリシオン
VS
38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 18.7万円99.9万円
エリシオンの相場表を見る
471 中古車掲載台数 177
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー・ナビ・TV

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー ナビ Bカメラ 両側PSD

    本体価格
    161万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ スマートキー2個 Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー・衝突軽減システム・フルセグ

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD チャキャプスロープタイプ/純正リアスロー

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 社外ナビTV/電動スライドドア/衝突軽減

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    172.7万円

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    66万円

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    本体価格
    31万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 検R7/8ETC Bカメラ 後席モニター 両側Pスラ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG ETC ナビ TV バックカメラ 後席モニタ

    本体価格
    45万円

関東
136
121.7万円
関西
99
135.9万円
東海
69
148.5万円
北海道
29
144.4万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.1万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
22
137.6万円
地域別台数
関東
79
52.2万円
関西
15
45.5万円
東海
14
37.9万円
北海道
6
57.3万円
九州
16
51.7万円
東北
25
43.1万円
北陸・甲信越
10
52.2万円
中国
8
43.6万円
四国
4
43.8万円

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NV100クリッパーリオとエリシオンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  エリシオン
160.6万円199.7万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
658 排気量(cc) 2354~3471
64 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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