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エリシオンとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   日産  アリア
VS
4.7万円157.8万円
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中古車相場 388万円835.9万円
アリアの相場表を見る
217 中古車掲載台数 165
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 車検2年 HDD ETC2.0 Bカメラ TV 両側電動

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両パワスラ スマートキー ナビ Bカメ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 無限エアロアルミ HKS車高調 FDモニタ- ETC

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X モデューロエアロ 左Pスラ HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期最終両側電動ナビTV後カメラHIDスマKey

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 2年保証 純正ナビBカメラ 後席モニター

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 純正ナビ プロパイロット アラウンドM

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 アリア B6 12インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    516.3万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0&BOSEサウンドシステム

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 社用車UP/ガラスサンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 アリア B6 ・社有車UP・ プロパイロット2.0

    本体価格
    471.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ2.0 BOSE ガラスルーフ

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0

    本体価格
    545万円

関東
90
47.7万円
関西
26
54.3万円
東海
22
50.9万円
北海道
22
50.4万円
九州
13
51.6万円
東北
19
43.8万円
北陸・甲信越
13
47.8万円
中国
10
39万円
四国
2
49.9万円
地域別台数
関東
72
516.3万円
関西
41
528.7万円
東海
20
553.5万円
北海道
1
800万円
九州
13
527.4万円
東北
4
614.6万円
北陸・甲信越
10
506.6万円
中国
3
564.7万円
四国
1
520万円

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エリシオンとアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   日産  アリア
273万円461万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2354~3471 排気量(cc) ---
160~300 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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