| ホンダ エリシオン | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18.7万円～155万円
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中古車相場 |
68万円
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| 140台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ エリシオン | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| 273万円～461万円 | 新車時価格 | 279.8万円～330万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
| 2354～3471 | 排気量(cc) | 1998 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 133 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW／191N・mのパワー＆トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではエリシオンの中古車は140台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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