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エリシオンとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
17.5万円168万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 77万円200万円
スプリンターカリブの相場表を見る
163 中古車掲載台数 6
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD ナビ・バックカメラ・両パワスラ・キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 純正ナビ・テレビ・ドライブレコーダーETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 4WD 社外地デジ フリップモニター ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ 4WD 4WD フリップダウンモニター ETC 両側PS

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 後期最終 センタコンソ-ル 両電スラ 黒半革

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ サンルーフ/純正ホイール/後席用モニター

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S ダブルサンルーフ 黒革シート両面Pドア

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/事故無

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    200万円

関東
71
53.3万円
関西
19
53.2万円
東海
13
47.5万円
北海道
10
60.5万円
九州
10
49.7万円
東北
18
42.5万円
北陸・甲信越
15
52.5万円
中国
4
47.9万円
四国
3
49.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184.6万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.5万円
四国
1
200万円

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エリシオンとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   トヨタ  スプリンターカリブ
273万円461万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2354~3471 排気量(cc) 1587~1762
160~300 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 10.6~16km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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