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エリシオンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   米国トヨタ  タコマ
VS
18.7万円150.8万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
134 中古車掲載台数 37
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC TVキット エンジンスターター 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 走行44060km/20インチアルミホイール/TEIN ストリートベイシス車高調/両側電動ドア/純正HDDインターナビ/TV/DVDビデオ/バックカメラ/ETC/後席フリップダウンモニター/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 雹害車 前後ドラレコ フリップダウンモニ

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 300馬力 V型6気筒3.5リッターVTECエンジン ワンオーナー 禁煙車 両側パワースライドドア 純正HDDナビ テレビ ETC フリップダウンモニター バックカメラ 純正17インチアルミ キーレス ボディーコーティング施工済み

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム+プログレッシブコマンダーパワースライドドア(リア右側)大型センターコンソール2列目キャプテンシート(両側アームレスト付)17インチアルミホイール

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G HDDナビTV・Rカメラ・ETC・左パワスラ・HID

    本体価格
    22万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 純正HDDナビ 両側電動スライド バックカメラ ETC フリップダウンモニター ミュージックサーバ CD・DVD再生 オートライト HIDヘッド キーレス オートA/C 純正エアロ 無限リアスポ 禁煙

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・スマートキー・ウッドコンビハンドル・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・HDDナビ・ドアバイザー・純正17インチアルミ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 2年付・無限アルミホイール・社外ナビ・ブルートゥース・フリップダウンモニター・バックカメラ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    169.9万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 USトヨタ純正ブルバー 純正ブラック209

    本体価格
    385万円

関東
63
50.6万円
関西
16
52.7万円
東海
8
48.8万円
北海道
6
56.1万円
九州
6
58.1万円
東北
16
57万円
北陸・甲信越
11
48.8万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
12
388.7万円
関西
4
177.4万円
東海
8
382.6万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
422.5万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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エリシオンとタコマのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   米国トヨタ  タコマ
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2354~3471 排気量(cc) 2700~3500
160~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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