マセラティ グラントゥーリズモ | ホンダ ザッツ | |
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VS | ||
244万円~2340万円
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中古車相場 |
1.7万円~36.5万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | ホンダ ザッツ | |
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1530万円~2377万円 | 新車時価格 | 90万円~116.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1620 |
4244~4691 | 排気量(cc) | 656 |
405~460 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
解説 |
スクエアスタイルのマルチワゴン ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2) |
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