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レガシィB4とザッツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  ザッツ
VS
18.8万円518万円
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中古車相場 3.3万円63万円
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452 中古車掲載台数 46
  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD ダッシュ交換済 Tベル交換済 過去販売車

    本体価格
    239万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD ターボ 5速MT ポルシェデザイン

    本体価格
    128.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    76.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    101万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 純正ナビTVBTETCパドルシフト

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD メモリーナビフルセグアイサイトクルコン

    本体価格
    76万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD E型 1オーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT tS 4WD 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    88.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 走行83000キロ 冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 AT AC PS PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベース

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

    本体価格
    12.7万円

関東
184
75.7万円
関西
41
105.3万円
東海
36
97.7万円
北海道
60
73.4万円
九州
40
84.1万円
東北
39
102.1万円
北陸・甲信越
23
100.3万円
中国
13
106.3万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.6万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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レガシィB4とザッツのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  ザッツ
286.2万円340.2万円 新車時価格 90万円116.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2498 排気量(cc) 656
175 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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